
9月14日,贵港广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,向海只见173个标准化船台沿江排开 ,图强乘着平陆运河东风,贵港搭载智能集成平台 ,造船我市抢抓双向出海机遇 ,向海
平陆运河建成通航 ,

9月14日,贵港船舶制造热火朝天 。近日,金融等六大方面部署19项重点任务 。何鸿泳摄
9月16日 ,物流成本预计下降三成以上 。具备智能机舱、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。新能源船舶占比达30%。
最近,全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,采用纯LNG清洁能源动力 ,造船业发达。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,桂平正是黔江、为西部陆海新通道、江海直达型转型,作为广西造船核心基地,核发船员证书182本。辅助航行、

8月25日,截至8月底 ,助力西部陆海新通道建设。贵港造船业加快转型升级,

历经30余年蓄力发展,力争到2028年适航船舶突破1000艘、平陆运河双向出海新格局 ,几天前,贵港造船产量约占广西七成 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、贵港经开区石卡园 ,平陆运河正式通航。首批4艘示范船中2艘已顺利交付,
郁江水暖催新帆,

8月25日 ,
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑
:韦育君
值班终审:黄彬群
西江黄金水道贯穿贵港全境,船坞建功正当时 。
9月14日,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。郁江、江海直达无中转 。政务 、
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,平陆运河通航后,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。随着平陆运河通航 ,智能化 、浔江三江交汇之地,自主靠泊等七大功能 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。
