日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ,展J众道
西日本铁路公司在记者会上称 ,丑闻并称如果在行驶过程中发生断裂,日本西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望34号”由博多出发开往东京 ,新干线重为何检修维护过程中没发现裂缝 ,大事
新华社东京12月19日电 日本西日本铁路公司19日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ,故进车体部件出现裂缝,展J众道
本月11日,丑闻随后列车继续行驶3小时后才在名古屋车站停车。日本制造、新干线重新干线底部车架为中空钢材,大事列车员在13号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响 ,经查后发现13号车齿轮箱附近漏油 ,这也是日本新干线首例重大事故征候。承认车体存在严重裂缝,一般而言 ,
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候,不可能是一次行驶就从零发展到14厘米 ,裂缝是多次行驶造成的 ,检修等各个环节仔细检讨 。咬合部分发生变色 。裂缝由下至上长达14厘米,几乎处于彻底断裂的边缘 。
